<address id="zbvvh"></address>
        <ruby id="zbvvh"></ruby>
        <address id="zbvvh"></address>

        <noframes id="zbvvh"><address id="zbvvh"><nobr id="zbvvh"></nobr></address>
          <form id="zbvvh"></form><address id="zbvvh"></address>

          <address id="zbvvh"><nobr id="zbvvh"><progress id="zbvvh"></progress></nobr></address>

          當前位置:首頁 > 信息公開 > 基礎信息公開 > 規劃計劃 > 年度計劃

          西林縣交通運輸局 2020年工作總結及下一步工作計劃

          西林縣交通運輸局 2020年工作總結及下一步工作計劃

          2020-12-01 12:00     來源:西林縣交通運輸局
          分享 微信
          微博 空間 qq
          【字體: 打印

          西林縣交通運輸局

          2020年工作總結及下一步工作計劃

          ?

          2020年是脫貧攻堅戰收官之年,是全面貫徹落實廣西工會十三大開局之年。2020年我工作的總體要求是:全面貫徹黨的十九屆四中全會精神,以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入學習貫徹習近平總書記關于扶貧工作的重要論述,圍繞交通建設決策部署,緊密結合西林交通建設工作實際,在決戰貧困決勝小康、推進西林交通建設發展中貢獻新的力量。

          一、總體要求

          以科學發展為主題,繼續保持大規模建設勢頭,提高行業管理能力和運輸服務水平,著力保障和改善民生,增強交通隊經濟社會發展的支撐力,提升群眾對交通的滿意度。

          二、西林縣交通發展現狀

          西林與廣西的田林、隆林縣、云南省的羅平、師宗、邱北、廣南、富寧縣和貴州省興義市等8個縣(市)接壤。經過全縣人民和各相關部門多年艱苦奮斗下,西林縣公路交通“瓶頸”現象得到明顯改善,群眾出行困難得到初步緩解,出省出邊公路逐步形成。但因資金投入不足,西林縣公路等級低,高等級公路占總里程的比例遠不達標,公路技術等級低,嚴重制約了西林縣及周邊區域經濟的發展。2020年,全縣納入經常性養護管理的地方公路縣農村公路總程65條共695.763公里,總投資約為283.199萬元,其中縣道6條169.310公里、鄉道14條127.969公里、村道45條398.484公里695.763公里。并按照縣道每年每公里7000元,鄉道每年每公里5000元,村道每年每公里2500元落實養護經費。截止目前,已完成全縣縣鄉村道公路養護工作。

          道路運輸方面全縣擁有各類營運車輛860輛,其中:營運客車121輛(2238個座位),營運貨車739輛。開通廣東、南寧、百色、田林、隆林、興義、羅平、師宗、廣南以及全縣各鄉(鎮)共54條班線(其中跨省班線8條、跨市班線1條、跨縣班線8條,縣內班線37條,直達線路3條)。

          水路運輸方面:全縣共有水路運輸航道1條,通航里程50公里,客運碼頭3個(八大河、魯維、壩桑),岸線長150公里,從事水上經營的專業戶43家。營運性船舶43艘,載客定額50人(含50人)以上13艘,最大載客定額為60人。全年完成客運量410萬人、客運周轉量652972萬人/公里。

          三、交通項目建設方面

          (一)二三級公路項目:一是隆林(常么)至西林二級工程公路。該項目全長15.85577公里,該項目于2017711日進場開工。隆林(常么至西林(西林段)公路合同金額11875.5198萬元,完成8443.153萬元,占合同金額的72%;二是西林至那佐至云南富寧(西林段K0+000-K40+000二級路。該項目路線全長38.412公里,于2017年10月18日開工。西林至西平路合同金額16845.1735萬元,目前完成14186萬元,占合同金額的86.1%;三是鄉西林縣那勞至田林縣高龍公路(含板橋至平燕支線)三級公路。項目主線全長24公里,支線長為10.21公里,總投資為9562.5239萬元,于2017年9月30日進場開工,目前完成8430萬元,占合同金額的87.3%;四是西林至那佐至云南富寧(西林段K40+000-K83+000二級路。該項目路線長43公里,總投資21409.093萬元,目前已完成8467.5萬元,占合同金額的39.55%。

          (二)大中修項目:2020年古障至貓街大中修項目,該項目路線長5.2公里,總投資約182.9945萬元,目前已完工,待交竣工驗收。

          (三)安防工程:2020年安防工程項目,共8個項目,路線全長為70.993公里,總投資約778.898萬元。截止目前,以上項目已完成所有工程建設任務及交竣工驗收,并已交付使用。

          (四)水毀工程項目:2019年水毀項目共22個項目,總投資約865.7707萬元,共設置擋土墻3137.6米/99處,共18318.2立方米;路面修復70米,波形護欄82米,清理塌方9123立方米。目前已全部完工并交付使用。

          ?(五)、脫貧攻堅基礎設施建設項目

          1、續建項目

          1西林縣2018年度非貧困村20戶以上通屯道路硬化續建項目,共7個項目,總里程為31.413公里,目前全部已完工,部分項目已交付使用。

          2西林縣2019年度脫貧攻堅基礎設施建設項目,共39個項目(其中道路硬化6個項目,共34.165公里,橋梁建設35個項目),總投資約3783.9萬元。目前全部已完工,并交付使用。

          2、西林縣2020年度脫貧攻堅基礎設施建設項目:38個項目(其中道路硬化,4個項目,共9.44公里,橋梁建設27個項目),總投資約1922.2萬元。目前以上38個項目已全部完工。

          (六)、開展前期工作項目:

          1、西林至那佐至云南富寧公路(k83+000~k112+200)已完成項目立項、水保的批復、可行性研究報告編制、地災及壓礦評估、用地申報工作,待用地批復后方可進行后續工作。

          2、西林縣弄汪至果木(含龍灘至洞高支線)公路、西林縣者懷至弄合公路、二級路至那巖公路3個項目已完成項目立項、水保、環評、地災、壓礦、施工圖設計立項工作,正陸續開展可行性研究報告編制及用地申報工作。

          3、老足別至央龍至九龍山和十二至那扛三級公路,目前已完成項目立項、環評、水土保持的批復,正在開展后續前期工作。

          4、古障至貓街二級公路,目前正在開展項目立項工作。

          、核心職能工作

          (一)、綜合執法大隊

          1、運輸市場規范有序。大隊加強以班線客運、公交客運和?;愤\輸為重點的道路運輸市場的執法監管力度,同時大力規范管理機動車維修站(點)、駕培等市場,堅持不懈地打擊“黑車”和“克隆車”,以維護良好的交通客貨運輸市場秩序。今年以來,二中隊共檢查客運車輛223臺次、貨運車輛198余臺次、?;愤\輸車輛54臺次、教練車30臺次、機動車維修市場10家。查獲客貨運輸、維修、駕培市場等案件31件,其中非法客運17起,使用改裝車輛5起,不按規定維護和檢測營運車輛的8起,維修企業1家。

          2、公路執法成效明顯。大隊繼續加大公路巡查力度,切實做到路政案件查處率達100%,糾正違章率達100%,結案率達100%。全年,大隊共巡查公路12000余公里,糾正損壞公路及其設施20余處、清障排障22余處。確保公路安全暢通,干線公路無違章接道、違法挖掘等行為,無公路 “三亂”現象發生。

          3、水上安全優勢保持。今年將繼續加大萬峰湖水域的執法安全檢查。一是認真貫徹執行“六不發航”及救生衣100%配備和穿戴的規定,杜絕冬季冒霧和超封渡水位航行,大隊對船舶的安全性能、技術狀況和船員資質等定期進行檢查,確保船舶年檢合格率和船員持證上崗率達100%,同時嚴厲打擊船舶超載、非客船載客等違規行為。二是繼續做好萬峰湖水上安全巡查情況工作。三是做好防汛防溺水安全工作。成立大隊2020年防汛防溺水搶險應急工作領導小組,同時制定防汛防溺水搶險應急救援預案,安排好24小時防汛值班工作,值班人員規范填寫值班記錄。截止目前,大隊并未出現任何汛期安全事件。今年,大隊共開展水上運輸安全檢查194余次,出動執法人員166余人次,出動執法車艇74余臺(艘)次,檢查船舶164艘次,發放宣傳資料300余份,確保了我縣水上安全“零事故”的優勢繼續保持。

          4、部門聯動,打非工作取得良好效果。按照上級要求,結合“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監管”的原則,繼續與公安等部門聯動,加大力度對非法營運車輛的專項整治。一是繼續保持“打非”工作高強度。按照“打非”工作實施方案要求,分別由大隊、縣公安分局組成聯合執法隊伍,形成執法合力,成立專項“打非”隊伍,務求整治工作取得實效。二是創新執法舉措。整治工作堅持錯時執法與流動巡查相結合的執法方式,在早中晚上下班高峰期,非法營運車輛密集的重點路段進行打擊。截至目前,大隊共查處非法營運車輛17臺次。

          5、超限治理再上臺階。按照區、市、縣治超工作要求,堅持政府主導,加強部門聯動,增強治超合力,強化治超宣傳,不斷完善治超長效機制。緊密聯合公安等部門,始終保持嚴管態勢,采取錯時執法、不間斷執法等方式開展交通運輸市場秩序整治。一是明確分工職責。與縣公安局交警大隊聯合治超。治超工作以三軸及以上貨車為重點,每月聯合執法不得少于3次,交通行政執法大隊、公安交警大隊每次聯合執法人員均不得少于4人,全面推動聯合執法常態化。公安、交通按照各自職責,各司其職,嚴格執法,依法對違規車輛進行稱重,卸載,消除違法行為,按規定進行處罰和駕駛員違章記分,同時將違法違規信息抄告貨運車輛車籍所在地,強化源頭管理。二是熟練運用執法裝備。為確保超限治理工作良好開展,大隊運用便攜式超限檢測儀、高清攝像機等先進設備及時獲取超限運輸有效證據,提升執法公正性。三是加強輿論宣傳。充分利用網站、報刊、橫幅等方式宣傳保護公路的重要性,讓群眾了解到超限運輸的危害性、治超的成效及相關政策,化解群眾特別是車主的顧慮和誤解,營造全民支持治超的輿論氛圍。今年,大隊共檢查貨運車輛203余臺次,查處超限車輛11次并卸載,超限車輛比例為100%,杜絕惡性超限車輛上路行駛的現象,較大程度上維護了區內公路的路產路權。

          6、安全、綜治、維穩工作持續加強。大隊按照安全、綜治與維穩工作的法律法規及工作要求,完善各類制度與預案,建立健全條塊結合、群?;?、上下聯動“網格化、實名制”安全維穩工作機制,把安全目標納入全年重點工作目標。認真開展“安全生產月”、“路政宣傳月”等活動,重點加強對春節等節假日、三月桃花節、汛期安全的安全督促檢查。今年,大隊共開展安全檢查84余次,投入執法人員752余人次,檢查各類客運車輛、船舶203余臺(艘)次。

          (二)公路養護中心

          1、日常養護情況。確保全縣地方公路的安全和暢通,目前全縣納入經常性養護管理的地方公路縣農村公路總程65條共693.763公里(縣道6條169.310公里、鄉道14條127.969公里、專用道4.306公里,村道44條),其中在建的那勞至足別(含平燕至板橋支線)公路共34.21公里,新屯至那佐公路83公里。在養里程共577.388公里,按照縣道每年每公里7000元,鄉道每年每公里5000元,村道每年每公里2500元落實養護經費。年初以來我局養護技術員對轄區內公路進行巡查,重點對涵洞、邊坡、臨水臨崖路段的監測巡查。經巡查發現5處上邊坡落石,上邊坡塌方約69046m3、9處路基缺口,目前已對5處落石和上邊坡塌方路段進行清理,9處路基缺口處已設安全標志。

          2、養護模式。根據農村公路規范化養護工作要求,結合全縣農村公路實際狀況,為確保各項養護工作落到實處,我局采取個人承包養護形式將各在養公路逐條轉交給承包人具體負責管理養護,并于年初與各承包人簽訂養護協議,把責任細化分解,統一實行責任目標管理,徹底扭轉了過去因鄉(鎮)無專職管理機構、無專職管理人員造成鄉村公路失養、缺養或管養不到位的局面。

          3、橋梁養護管理。為進一步加強全縣橋梁養護管理,提高橋梁的通行能力和延長其使用壽命,規范橋梁養護管理工作,確保公路交通行車的安全和暢通。對公路橋梁進行周期性檢查,及時了解橋面設施、上部構造、下部構造及其附屬設施的技術狀況,及時完善橋梁管理。對橋面的污泥、雜物、伸縮縫、泄水槽疏通情況,部分欄桿、扶手及局部支座等進行檢查登記,針對發現的問題采取有效的措施,從而使橋梁的橋梁養護工作向“三化發展”靠攏(正規化、規范化、常態化)。通過嚴格監管,采取有力措施管養,全縣橋梁養護工作任務較好的完成。

          (三)港航發展中心

          1、開展宣傳教育,營造“查風險、除隱患、防事故、保安全”的氛圍。會同百色海事局及隆林海事、縣安監局和馬蚌鎮政府及船舶管理站有關領導及人員在馬蚌鎮會議室及八大河碼頭開展安全渡運月安全生產相關活動?;顒觾热萦姓匍_渡運安全月會議、船員安全知識培訓、觀看水上交通安全典型案例警示片、舉行防雷雨大風演練及發放宣傳冊等。

          2、做好學生開學及節假日重點時段水上安全檢查。

          3、突出重點,強化渡運安全風險管控和治理隱患。一是開展渡口審批情況的大核查。主要核查渡口的渡運水域、渡運路線、渡運時段、渡運位置等要素設置了渡口公告牌。二是開展渡口安全隱患整改情況的大排查。排查渡口碼頭、引道、渡運水域存在影響渡運安全的隱患是否按要求整改,設置渡口公告牌、停航封渡水位線、碼頭防護墩,減速帶和限速牌等。三是開展節假日前水上安全檢查及宣傳活動。重點檢查船舶是否裝載煙花爆竹和危險化學品,督促乘客穿戴救生衣,檢查營運船舶的救生、消防等設備是否齊全有效,提醒碼頭浮房業主做好消防安全工作。

          4、做好學生防溺水工作。為加強對我縣防溺水安全隱患排查領導,做到早宣傳、早動員、早部署、早監管,嚴防溺水事故事故的發生,港航中心工作人員下到各鄉鎮學校開展宣傳工作,協調與各鄉鎮船舶服務中心及各相關部門開展相關的防溺水排查檢查活動。

          (四)道路發展中心

          1、順利完成春運工作。春運期間,防止非客運車輛載客,惡性超載和疲勞駕駛,及時發現和排除道路交通事故隱患,有效地遏制了各類事故的苗頭。因疫情影響,春運期間共出動110人次,共查處違章未取得相應從業資格證,駕駛道路客運運輸車輛1起。

          2、道路運輸企業質量信譽考核初評工作。2020年7月中旬,根據百色市運管處要求,順利完成2家客運企業、2家駕校、2家二類維修企業的2019年度質量信譽考核工作。

          3、加強專項整治,確保轄區道路運輸行業安全。結合日常安全生產檢查,制定了“2020年安全生產監督檢查計劃”明確了工作要求和目標;結合日常安全生產檢查,開展了“全縣營運汽車安全監控及防護裝置整治專項行動”、“平安交通”、“西林縣“兩客一?!睂m椪涡袆印?、“非法營運車輛聯合整治”“2020年道路運輸行業“安全生產月”活動”等專項工作。據統計,2020年共出動稽查人員1000人次,聯合公安、交警部門開展聯合執法35次,查處31起案件,其中非法客運17起,使用改裝車輛5起,不按規定維護和檢測營運車輛的8起。

          4、建制村通村工作。加大農村客運網絡的監管力度,規范農村客運班線的運營秩序,為群眾出行提供方便。 通過響應式預約形式審批開通8個建制村班線:西林-那哈村、西林-武定村、西林-水頭村、西林-火把、西林-三角坡、西林-那拖、西林-浪吉,預約式班線的開通不僅方便了沿線群眾的出行,一定程度上也打擊并遏制了面包車的非法運營。以班線審批形式開通西林-平木客運班線,西林縣實現了建制村村村通客車100%的目標任務。做好預約響應式通車的宣傳工作,避免全縣各建制村通客車“通返不通”情況。

          5、運輸企業檢查。為維護我縣道路運輸行業安全穩定,我所每月到各企業進行安全檢查,截止到11月底,檢查西林汽車總站12次,下發整改6次;檢查宏運西林分公司12次,下發整改9次;檢查順達農村客運公司2次,下發整改2次;檢查萬馬公交公司2次,下發整改1次;檢查旺程駕校7次,下發整改3次,檢查萬安駕校6次,下發整改1次;檢察長峰修理廠7次,下發整改3次,檢查銀海汽修廠7次,下發整改4次,檢查聯潤貨運公司6次,下發整改3次,目前已全部整改完畢。

          (五)扶貧工作。作為八達鎮旺子村扶貧幫扶工作,我局月積極開展各項做工。為進一步提高群眾對扶貧政策的知曉率和認可度,讓群眾從貼切生活的事例中深刻感受到扶貧工作開展以來取得的巨大變化,進一步提高群眾獲得感和滿意度,營造良好的輿論氛圍。根據《中共西林縣委辦公室關于開展紀念建黨99周年系列活動的通知》有關要求,在西林縣八達鎮旺子村開展2020年“扶貧政策我來講、感恩教育我先行”主題政策知識競賽活動。在旺子村十六個屯開展,達到全村全覆蓋。7月1日局黨支部、旺子村黨支部聯合開展建黨99周年活動,并慰問了10名困難黨員村干。為做好西林縣2020年定點(后援)幫扶單位開展消費扶貧銷售農產品工作,我局幫扶干部共消費購買雞、鴨、蛋、蜂蜜等農作物11653元。根據西林縣總工會辦公室關于印發《西林縣總工會組織開展消費扶貧促脫貧攻堅行動實施方案》的通知要求,我局在扶貧消費系統上向西林縣樂村淘電子商務有限公司訂購購買大米等農作物共計19000元。

          、存在的困難和問題

          (一)交通建設項目前期工作申報程序較多進度較慢,部分項目因占用基本農田較多,用地手續難以批復,后續工作無法有效推進。

          (二)農村公路養護資金缺口大。相應的養護維修資金難以落實,對農村公路出現的基本病害根本無法進行維修,難以實現“四好農村公路”的公路養護“四化”的要求。

          (三)部分線路存在非法營運車輛運行,存在安全隱患和不穩定因素,打擊難度比較大;在貨運與物流管理方面,道路貨運企業集約化發展工作滯后;在廣西道路運輸管理信息系統基礎數據清理工作比較緩慢。

          (四)現行法律法規對超限超載行為處罰力度過輕且操作性不強。

          (五)客運市場的“黑車”仍然在一定范圍內存在,這些車輛沒有營運手續,安全沒有保障,從事客運經營,容易發生事故。

          、下一步工作計劃

          根據黨的十九大報告提出了建設“交通強國”的重大戰略,結合十九大精神貫穿結合到交通運輸工作各方面全過程,體現到建設交通強國的實踐中,將著力抓好以下幾個方面:

          (一)加快隆林(常么)至西林二級工程公路、西林至那佐至云南富寧(西林段K0+000-K40+000)、西林縣那勞至田林縣高龍公路(含板橋至平燕支線)三級公路的建設,力爭于今年12月底全部完成路面建設。

          (二)繼續加快各二三級公路項目的前期工作,著力重點領域加大西林至那佐至云南富寧公路(K40+000-K83+000段的建設和(K83+000~K112+200)段公路前期工作力度。

          (三)加強公路養護管理工作,做好指導和鞏固公路治理成果;加強公路養護和環境治理工作,及時梳理整改存在的問題。切實提高農村公路安全通行能力,改善農村公路的路容路貌,全面提升全縣農村公路的管養水平。

          (四)繼續加大對上爭取力度,落實項目配套資金,爭取在上級扶持的基礎上,充分調動社會投資積極性,多渠道籌集交通建設資金。

          (五)繼續加強道路、水路客運市場的管理,維護好客運市場秩序,加強行業規范化管理監控的力度和標準化管理。

          (六)繼續做好治理超限超載治理工作。

          ?

          西林縣交通運輸局

          2020年12月1日? ? ? ? ?


          關聯文件:

            英语老师掀开裙子坐我腿中间_乔薇侯门弃女全文免费阅读_久久se精品一区精品二区_在线高清国语自产拍_中国裸体丰满女人艺术照_很很鲁国产精品高清视频免费